
Cos:
El camió comercial micro híbrid C5 amb una-cabina i una doble-cabina tenen una longitud de carrosseria de 5,9 m (5990x1880x2015 mm), una distància entre eixos de 3650 mm i estan equipats amb rodes posteriors dobles 185/65R15LT 10PR.
Càrrega de càrrega:
Com a vehicle comercial de gran -càrrega-capacitat de càrrega elèctrica, inclou un bastidor reforçat amb 2 bigues longitudinals i 10 transversals, plaques d'acer engrossides 5+2 i un eix posterior de classe 3,5T-, que permet una càrrega útil de 3-4 tones, fins i tot garantint estabilitat a carreteres. La caixa de càrrega corrugada de mida òptima de 3,6 metres té un gruix de secció de 50 mm, i l'alçada interior i l'amplada del compartiment de càrrega de 1700 mm ofereixen un ampli espai per a una fàcil càrrega i descàrrega, amb la càrrega del carretó elevador completat en només 30 segons.
Interior:
L'interior inclou una pantalla tàctil intel·ligent de 15,6-polzades, configuracions interiors semblants a un cotxe-, una caixa d'emmagatzematge amb calefacció i refrigeració i càrrega de telèfon sense fil. El canvi de marxes muntat en columna-i el fre d'estacionament electrònic fan que la conducció sigui més còmoda. L'espai de conducció plana ultra-ample d'1,86 m i els seients de gravetat zero integrats ofereixen un entorn ampli i còmode.
Disseny de seguretat:
Suspensió independent de doble horquilla davantera + motor-muntat davanter per a una conducció més còmoda; El diàmetre de gir mínim de 12,93 m permet una fàcil maniobra en carrils estrets; El frenat controlat per cable-OneBox i els frens de disc ventilats proporcionen una resposta de frenada de nivell-de mil·lisegons, garantint l'estabilitat fins i tot en carreteres relliscoses.
Seguretat de la bateria:
Equipat amb bateries de Ganfeng, una marca líder de bateries domèstiques; Garantia de per vida per al primer propietari individual;
Excel·lent rendiment i garantia de qualitat; Disseny de protecció de seguretat tèrmica de 3-capes per a cèl·lules, mòduls i sistemes de bateries, superant els estàndards nacionals en 3 vegades; Tecnologia de gestió tèrmica d'un rang de temperatura ultra ampli, que abasta un rang de temperatura de 95 graus, sense por de les altes temperatures i resistent al fred extrem.
Seguretat passiva:
El disseny frontal extrallarg de 0,9-metre redueix significativament l'impacte sobre els ocupants durant les col·lisions, protegint la seguretat del conductor; L'airbag del conductor ofereix una protecció integral contra lesions durant els xocs;
El kit de blindatge de protecció lateral evita que els vianants siguin arrossegats per sota del vehicle i protegeix la bateria i el dipòsit de combustible, garantint una conducció més segura.
Seguretat activa:
7 sistemes avançats d'assistència al conductor de nivell L2-(FCA, AEB, LDW, etc.); 7 funcions de seguretat intel·ligents (ESC, AUTO HOLD, HMA, etc.).


Sistema motor:
La potència màxima arriba als 110 kW, el parell màxim és de 260 N.m, la conducció elèctrica pura és més econòmica i el consum d'energia és inferior o igual a 20 kWh/100 km.
Desnivell d'escalada del 30%, tant el rendiment de potència com la capacitat d'escalada es troben entre els millors de la seva classe; equipat amb motors Inbol i Huichuan, que tenen volums d'instal·lació líders a la Xina.
Consum d'energia:
El sistema d'abast-súper estès DE-i patentat d'AITO Wenjie; Extensor de gamma VVT d'alta -eficiència de 1,5 L, potència elèctrica d'oli- de 65KW;
Ultra-autonomia de 1.000 km, amb un cost complet de menys de 0,072 $ per quilòmetre.
El C5 Extended-Range Range Micro Truck (PHEV Delivery Truck for Small Business) admet tres tipus de caixes de càrrega-planes, estaques i furgonetes-que es poden canviar lliurement, el que el converteix en una eina de transport versàtil a la categoria dels millors camions de treball híbrids, adequat per a diversos escenaris de transport.
Escenaris d'aplicació:
Transport logístic urbà per a plataformes, supermercats i articles de primera necessitat; modificacions especialitzades per a operacions de sanejament, refrigeració i electricitat; sistemes de sanejament municipal; transport de fruites i verdures, productes frescos, aliments i cereals; i la distribució interurbana i suburbana.
Usuaris objectiu:
Els principals usuaris d'aquest camió empresarial eco-ecològic inclouen flotes logístiques, empreses i institucions i empreses urbanes.

Especificació del producte
| Taula de configuració del producte del model de gamma-estès de gasolina C5 | ||||||||||
| Cabina de pilotatge | Fila única | Doble fila | ||||||||
| Tipus de potència | Ampliador de gamma de gasolina | Ampliador de gamma de gasolina | ||||||||
| Versió de configuració | ChiNext Edition | Edició Pionera | Edició Smart Pioneer | Edició Transcendència | Edició Smart Transcendence | Edició Pionera | Edició Smart Pioneer | Edició Transcendència | Edició Smart Transcendence | |
| Paràmetres bàsics | ||||||||||
| Cos (mm) | Llit pla | 5990*1880*2030 | 5990*1880*2045 | |||||||
| Tanca | 5990*1880*2490,2695 | 5990*1880*2695 | ||||||||
| Caixa | 5950*1880*2635,2680 | 5950*1880*2635 | ||||||||
| distància entre eixos (mm) | 3650 | 3650 | ||||||||
| Carril davanter/darrera (mm) | 1510/1440 | 1510/1440 | ||||||||
| Portes (unitats) | 2 | 4 | ||||||||
| Sets (Pcs) | 2 | 5 | ||||||||
| Velocitat màxima (Km/h) | 95 | 95 | ||||||||
| Càrrega (mm) | Llit pla | 3600*1780*380 | 2900*1780*380 | |||||||
| Tanca | 3600*1780*380+Altura de la porta 1770;3600*1780*380+Altura de la porta 1570 | 2900*1780*380+Altura de la porta 1770 | ||||||||
| Caixa | Corrugat: 3600 * 1820 * 1700; Placa de connectors: 3570 * 1790 * 1700 | Corrugat: 2900 * 1820 * 1700 | ||||||||
| Relació de transmissió de l'eix motriu | 13.891 | 13.891 | ||||||||
| Motor | ||||||||||
| Extensor de rang | SER60B | SER60B | ||||||||
| Motor | H15R | H15R | ||||||||
| Desplaçament (L) | 1.5L | 1.5L | ||||||||
| Normes d'emissió | Xina VI B | Xina VI B | ||||||||
| Potència neta màxima (kW) | 70 | 70 | ||||||||
| Parell net màxim (Nm) | 130 | 130 | ||||||||
Etiquetes populars: camió comercial petit híbrid c5, fabricants, proveïdors, fàbrica de camions comercials petits híbrids de la Xina
